Laipan autoosat Kiinan laitteistolla
Tuote | Nimi | Materiaali | Sovellus | Heittotoleranssi | Paino |
![]() | Laipan autoosat Kiinan laitteistolla | 1.4308 | Autoteollisuus | ISO 8062 CT5 | 0,31 kg |
![]() | Auton pakokaasusyklien laippojen EGR-järjestelmä | 1.4308 | Autoteollisuus | ISO 8062 CT5 |
Autolaippaa käytetään pääasiassa venttiilien, putkien, pumppujen ja muiden laitteiden liittämiseen putkistojärjestelmään ja apulaitteisiin. Putkijärjestelmässä autojen laipat hitsataan tai ruuvataan yhteen. Järjestelmässä laippaliitos on yhdistetty kahdella autolaipalla tai pultilla, ja tiiviste tarjoaa tehokkaan tiivistyksen. Auton laippa on helppo puhdistaa ja käyttää, ja se on helppo tarkistaa tai muokata huoltoprosessissa, mikä vähentää kokonaishuoltokustannuksia ja seisokki- tai huoltoaikaa.
Autoteollisuudessa on peukalosääntönä valita auton laipan materiaali putkikokoonpanoa valittaessa. Useimmissa tapauksissa auton laipan ja putken kokoonpanon materiaali pysyy muuttumattomana. Markkinoilla on monia malleja autolaippoja, kuten hitsauskaula, liukuva holkki, litteä, sokea ja kierre. Nämä mallit on valmistettu siten, että ne täyttävät tiettyjen kohdesovellusten vaatimukset. Lisäksi autolaippavalmistajat haluavat myös räätälöidä erikokoisia laippoja loppukäyttäjien tarpeiden mukaan. Näiden autolaippojen on läpäistävä jotkin standardit ennen kuin ne saatetaan markkinoille, kuten ASME-standardi (USA), eurooppalainen ulottuvuus en / DIN jne.
Piirustus → Muotti → Vaharuiskutus → vahapuun kokoaminen → Vaipan muovaus → Vahanpoisto → kaataminen → Kuoren poisto → Leikkaus-ritilä → Työstö → Purseenpoisto → Pinnan viimeistely → Kokoaminen → Laaduntarkastus → Pakkaus