Jakotukki CNC-koneistetuilla autonosilla

Imusarjan päätehtävä on jakaa palamisseos (tai suoraruiskutusmoottorista tuleva ilma) tasaisesti sylinterinkannen jokaiseen imuaukkoon. Tasainen jakautuminen on erittäin tärkeää moottorin tehokkuuden ja suorituskyvyn optimoimiseksi. Sitä voidaan käyttää myös tukena kaasuttimelle, kaasuläpän rungolle, polttoainesuuttimelle ja muille moottorin osille.

Kipinäsytytteisessä mäntämoottorissa imusarjassa on osittainen tyhjiö männän alaspäin suuntautuvan liikkeen ja kaasun rajoituksen vuoksi. Tällainen jakotukin tyhjiö voi olla erittäin suuri, ja sitä voidaan käyttää ajoneuvon apuvoiman lähteenä, ajon apujärjestelmät: tehollinen apujarru, päästöjenrajoituslaite, vakionopeussäädin, sytytyksen syöttö, tuulilasinpyyhin, sähköikkuna, tuuletusjärjestelmä venttiili jne.

Tätä tyhjiötä voidaan käyttää myös mahdollisen männän puhalluksen poistamiseen moottorin kampikammiosta. Tämä tunnetaan positiivisena kampikammion tuuletusjärjestelmänä, jossa kaasu palaa polttoaine-ilmaseoksen kanssa.

Imusarja on aina valmistettu alumiinista tai valuraudasta, mutta komposiittimuovimateriaalien käyttö on yhä suositumpaa.